2022年12月29日,中創新航在港交所公告稱,公司已就A股IPO提交上市前輔導的備案登記,有關材料已于當日遞交。

據悉,2022年10月6日,中創新航在香港聯交所主板上市,正式登陸國際資本市場。中創新航此次IPO共募資98.6億港元(約合89.3億元人民幣),引入15名基石投資者,其中包括天齊鋰業、盛屯礦業、大族激光、中偉股份、諾德股份、精測電子、小鵬汽車等鋰電產業公司。15名基石投資者合計認購約7.36億美元,占募資總額的43.3%。
據中國汽車動力電池產業創新聯盟統計,今年1-11月,中創新航在國內動力電池市場的占有率為6.73%,裝車量達到17.39 GWh,排名國內第三。僅次于寧德時代和比亞迪。
中創新航去年營收68億元,同比增長1.4倍;凈利潤1.1億元,2020年則虧損1.8億元。
中創新航稱,銷售增長主要由于動力電池市場需求快速增長,公司近九成收入來自于動力電池業務,去年電池銷量9.3 GWh,為2020年的2.3倍。
中創新航去年的前三大客戶分別為廣汽集團、長安汽車和小鵬汽車。
中創新航去年已在常州、洛陽、成都、廈門、武漢、合肥及黑龍江設立七座電池產業基地,并規劃在歐洲、北美新建海外生產基地。今年11月,中創新航公告稱,公司計劃在葡萄牙購入土地使用權,建設零碳電池工廠。
根據去年公布的規劃,中創新航2025年的電池產能規劃將超過500 GWh。若以每輛新能源車搭載50 KWh電量計算,500 GWh的動力電池可配套1000萬輛新能源車。
原標題:這家鋰電巨頭又有大動作!